imán

Avec une analyse avancée des éléments finis, l’ordinateur simule la conception du circuit magnétique de manière à rendre la distribution du champ magnétique plus scientifique et raisonnable, garantissant ainsi la fiabilité des équipements. Nous ajoutons le média filtrant magnétique, de sorte que la zone de tri efficace du champ magnétique atteigne 450 mm. La zone de tri plus élevée peut augmenter la probabilité de capture du matériau magnétique de près de 10%.

La technologie de pointe rend les aimants plus performants et de meilleure qualité. La surface de l’aimant ndfeb fritté est lisse et précise.

notre usine peut produire beaucoup d'aimants de spécifications et d'aimants de performances différentes. Nous acceptons la personnalisation selon les dessins ou les échantillons.

La position du pôle magnétique est multiple et il y a quatre situations courantes, telles que: l'anneau externe (un ou plusieurs), la bague intérieure (un ou plusieurs), les deux extrémités de l'anneau au-dessus et au-dessous (一 N 一 S), l'une des extrémités du cycle ci-dessus ou ci-dessous (une ou plusieurs).

Nous pouvons ajuster la tolérance de la taille, de la température et de la composition des aimants pour satisfaire la demande des clients.

L'aimant à arc est durable, ne consomme pas d'énergie et ne pollue pas. Nous pouvons fournir l'aimant à arc avec une force magnétique puissante et une grande précision dimensionnelle.

Toute la qualité, la forme, la dimension, le revêtement et la direction de l'aimantation peuvent être choisis en fonction de l'utilisation pratique. Vous pouvez demander des détails au vendeur.

L'aimant néodyme-fer-bore est l'aimant des terres rares le plus couramment utilisé. L'aimant néodyme-fer-bore est beaucoup plus puissant et conserve mieux son magnétisme. Il est utilisé comme aimant industriel pour les moteurs, capteurs de haut-parleurs et autres.

L'aimant de tracteur est doté de hautes performances, d'une force coercitive élevée, d'une résistance élevée à la corrosion, à la haute énergie et à la perte de poids.